Catálogo

Un carrete para cada industria

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Modelos en catálogo

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Levantados en 3D

67–0 mm

Diámetro de brida

Cheater Ø 67

Promo Ø 97

100 mm Ø 100

K 125 Ø 125

6x6 Ø 150

DIN 160 Ø 160

16.5 Ø 165

14 LBS Ø 165

DIN 200 Ø 200

para Filamento Ø 200

D210 mm Ø 210

C-9 1/2" Ø 240

PA-24 Ø 240

10-25-20 Ø 250

Cónico 12" Ø 300

13-30-16 Ø 300

10-30-20 Ø 300

BS 300 Ø 300

12P Ø 300

10-35-20 Ø 350

10-35-25 Ø 350

10-35-32 Ø 350

10-40-20 Ø 400

10-40-22 Ø 400

10-40-25 Ø 400

10-40-32 Ø 400

20-50-30 Ø 500

Columbus 35-60-15 Ø 600

31-60-43 Ø 600

A escala

Del Ø 67 al Ø 600 mm

Rango de diámetro de brida que cubre cada línea. Si tu proyecto cae en un hueco, lo fabricamos a medida con molde propio.

Línea DIN

Ø 125–300 mm · 7 modelos

Filamentos

Ø 67–240 mm · 6 modelos

Eléctrico

Ø 165–600 mm · 15 modelos

Cónico

Ø 300 mm · 1 modelos

0 150 300 450 600 mm

Modelo destacado

El más grande del catálogo

El Carrete 31-60-43 carga 10.5 kg de cable sobre una brida de 600 mm. Está levantado con las cotas del plano de planta: gíralo y activa las medidas para verlas sobre la propia geometría.

Arrastra para girar en cualquier dirección

Carrete 31-60-43

Cotas verificadas

Ø Brida
600 mm
Ø Tambor
310 mm
Carrera
430 mm
Ø Barreno
84 mm
Ø Buje
130 mm
Espesor tapa
8 mm
Altura total
500 mm
Peso
10,500 g
Tensión
150 kg

Brida, tambor, carrera, barreno, peso y tensión son datos de planta, y el plano los confirma (Ø600 ±3, Ø310 ±2, 430 ±2, 500 ±2). Los 500 mm de altura dejan 35 mm de brida por lado, que aquí son pared de 8 más nervio de 27. El Ø del buje no viene acotado: los 130 mm son estimados del plano. A diferencia del Columbus, esta tapa NO lleva placa central levantada —foto de la pieza—: el centro queda al fondo, entre los nervios, con el barreno a la vista. La ficha del visor mide de pared a pared (446 mm) y por eso queda por debajo de los 500 del plano, que se miden sobre la punta de los nervios. Como el Columbus, la cara lleva tres paneles de etiqueta —dos a los lados y uno arriba, a 90° entre sí, dato de planta—. No van sobre la brida sino sobre la rueda chica: del centro al canto del tambor (Ø310), con el canto de fuera siguiendo esa curva. Son tiras angostas, y las dos de los lados llevan el ojal de arranque calado a lo largo. El tamaño está puesto a proporción, no es cota.